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* D'après une photo de Alain Nicalek.

1. Quoi ?

• version masculine : d'épater les minettes qui n'ont pas été convaincues par votre triple saut périlleux terminé dans un lampadaire
• version féminine : de comptabiliser la distance parcourue chaque jour pour en déduire les calories et les kg qu'il vous reste à perdre.

La solution est facile : il suffit d'acheter un de ces petits compteurs de vitesse électroniques pour les vélos, qu'on trouve à bon marché dans tous les magasins de sport et les supermarchés, et de l'adapter sur vos rollers... Problème : les roues de patin sont dix fois plus petites que les roues de vélo, elles tournent donc dix fois plus vite. N'espérez pas faire une correction mathématique par vous-même : l'affiche ne dépasse pas 99,9 km/h, ce qui correspondrait à 10 km/h. Personne ne doute que vous sachiez faire une division par 10 de tête, mais personne ne doute non plus que vous dépassiez allègrement cette vitesse avec vos super-patins-de-la-mort-qui-tue. De toutes façons, le compteur n'accepte pas qu'on lui applique des impulsions aussi rapides, correspondant à des roues trop petites.
Il va donc falloir insérer un diviseur entre le capteur de rotation et le module d'affichage, comme le montre le schéma ci-dessous :

• un détecteur magnétique, fixé sur la fourche, qui détecte le passage de l'aimant fixé dans les rayons de la roue,
• un module d'affichage, fixé sur le guidon, qui reçoit une impulsion à chaque tour de roue. Il calcule la vitesse et compte la distance.

Je vous propose de passer à l'action, telle qu'expliquée sur la page suivante.

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